Spennede det der Len...
Kult at dere utvider sortimentet og utvikler dere slik som dere gjør...
Slik jeg ser det så blir Victory modellene en konkurrent til Aquanaut Club til å være en god kajakk for utleiere/instruktører og ha til kursbruk blant annet...

Ugla takk for den..
Du kan si at Victory HV ligner litt paa Aquanaut Club selv om det er ganske stor forskjell i volumet
og paa hoyde bak cokpit er det stor forskjell.
Victory HV har en hoyde paa 27cm bak cokpit mens Aquanaut er ca 21 cm.
Begge har en hoyde forran cokpit paa ca 35 cm.
I forhold til stodig og volum vil den vare mer lik Current Designs Sirocco.
Like stodig som Sirocco men en del raskere. (uten at jeg har noen maalinger paa det)
Men den foles raskere..

Vicktory LV ligner mer paa Aquanaut Club.
Victory LV har en lastekapsitet paa 135kg
Hoyde forran/bak cokpit er 33/21cm

Victory HV har et forholdsvis stort volum med en laste kapsitet paa 155 kg.
Saa dette er ikke en kajakk for de som onsker og sitte trangt og ha en herje kajakk.
Til slik bruk vil LV vare bedre. (saa sant man ikke er veldig stor da..

Len
SeaBird

Det hadde ikke vært bedre rettledning å kalle Victory LV for Victory std?
Ser bare for meg at mange mannfolk på 95kg som skal ha en dagsturkajakk ikke helt vil skjønne at dem passer best i en LV utgave og ikke en HV utgave...
Så kunne dere kommet med en Victory virkelig LV som laster ca 90kg for padlere i 60kg's klassen og som playboat for oss gutter på 85kg...

Det å "sitte trangt" er et litt vanskelig begrep å måle, men jeg har en mistanke om at jeg har en litt annen definisjon på dette enn noen andre.

Av de padlerne jeg har møtt på kurs og ulike samlinger (det begynner etterhvert å bli ganske mange) så er det forsvinnende få som er så store at dem trenger en så stort volum i cockpit som endel av kajakkene i markedet idag har...
Min påstand er at Victory LV størrelsen og mindre vil være passe for de aller fleste og at noen få enkeltindivider trenger noe større...

Da hadde folk fått bedre kontakt med kajakken og hatt et volum i cockpit og båt som gir bedre kontroll i vind og bølger slik at man ikke blåser avgårde...

Hei Ugla

Man maa ikke glemme at ikke aller er som oss selv og at det er veldig mange padlere som onsker og ha en litt romslig tur kajakk.
Men du skal faa dine onsker oppfylt neste aar.
Har da planer om og komme med 1 ny modell i 3 forskjellige storelser (LV/MV/HV) som vil bli mer som du onsker. Det blir rene engelsk designa kajakker med kun skeg og uten komprommisser. De skal vare trange, lages med panser glass og skal taale det meste!..

mvh
Len
SeaBird

Absolutt at folk har ulike preferanser...

Men bakgrunnen for påstanden min er jeg tror mange padlere idag havner i kajakker som er overdimensjonert ift. vekta på padleren og volumet i kajakken. Jeg tror derfor at svært mange av disse som i utgangspunktet ønsker en romslig turkajakk ikke helt vet hva dem ønsker...
Jeg har nemlig selv vært en slik kunde...
Skulle ha min første kajakk og den skulle jeg bruke på tur... Jeg endte opp med en god kajakk, men den var noen hakk for stor for meg i volum.

Men dette blir jo forsåvidt mest noe forhandlerne må ta stilling til/ansvar for, men også produsentene har mulighet til å påvirke dette gjennom hvilke opplysninger dem gir om målgruppa for kajakkene dem produserer.
Det var derfor jeg foreslo av den minste victory'en kanskje blir noe misvisende ved å hete LV bak når den tross alt har en lastekapasitet på 135kg og et såpass volumiøst design...

Bakgrunnen for påstandene mine er at jeg opplever at dem som har for store kajakker har problemer med å kontrollere båtene sine når det blir sjø og vind. Disse eksemplene har jeg sett både når jeg avholder kurs og ved ulike sammenkomster med padlere på ulike nivåer.

Da min samboer skulle ha seg ny båt for en tid tilbake siden så ble dette enda mer klart for meg...
En padler på 60kg har nemlig absolutt ingenting å gjøre i mange modeller som er regnet som "små" i dagens marked...
TideRace Xcite for eksempel er en glimrende kajakk, men som etter min mening er uegnet for en 60kg's padler om den skal padles ulastet... Da min kjære padlet denne i sterk vind så måtte hun jobbe ekstremt
hardt for kontrollere den og turen vi padlet da var langt mer slitsom enn morsom...
TideRace har etter dette kommet med Xcite_s som sannsynligvis ville blitt valgt som kajakk for henne om denne var på markedet da...
Det største problemet var faktisk å finne en kajakk med en cockpit som var tight nok og med lårstøtter som passet hennes benlengde...
DET var ikke lett....

I skyggen av ulike ror/senkekjøl debatter så mener jeg dette med å kunne sitte passe-tight og kunnekontrollere båten er like viktig om kajakken har ror bakerst som om den har en senkekjøl....

Kjempekult at dere kommer med en ny serie...
Blir spennende å prøve.

Vicktory LV høres meget spennende ut.
Vil den dukke opp på eks. Sommerleir på Hvaler, slik at en kan prøve den?

Dette er en levelig pris, og hvis den ligner eller matcher egenskapene til Aquanaut Club må jo valget være enkelt hvis man får plass i den

Hei Jolle.

Victory LV vil komme til Norge forst om ca 4 mnd.
Victory HV vil komme til Norge om ca 6 uker.

Len
SeaBird

takk for info,LEN! lykke til videre...

Er det noen som vet om Victory LV og HV har kommet for salg i Norge ? Og evt. hvor?